BOEING 707

El Boeing 707 es un avión comercial cuatrimotor desarrollado por Boeing a principios de los años 50.
La producción del B707 para pasajeros finalizó en 1978 con un total de 1010 aeronaves construidas para uso civil. La versión militar continuó en producción hasta 1991.
Actualmente las grandes aerolíneas ya no operan con este modelo de avión aunque todavía se pueden ver en algunas aerolíneas pequeñas realizando vuelos charter o transporte de mercancías

Variantes.

- B707-120. Es el B707 original siendo diseñado para viajes transcontinentales aunque normalmente necesitaba una parada para repostar cuando se utilizaba para la ruta del atlántico norte.

- B707-220. Solo se construyeron 5 aviones de esta versión debido a su elevado gasto de combustible.

- B707-320 y B707-420. Tenían alas, eran más pesados y tenían mayor capacidad de combustible llegando a realizar vuelos transoceánicos.

- B720. Llamado así por motivos de marketing, siendo su designación original B707-020.
Fue diseñado para operar a media distancia desde pistas de despegue cortas.


Especificaciones técnicas.

Longitud: 44,07 m
Envergadura: 39,90 m
Altura: 12,93 m
Diámetro del fuselaje: 3,76 m
Motores: 4 Pratt & Whitney JT3D-1
Peso máximo de despegue: 116.570 Kg.
Velocidad de crucero: 1.000 km/h
Alcance: 6.820 Km.
Capacidad Máxima de combustible: 90.160 litros
Pasajeros: 202 (1 clase)


Imágenes.

BOEING

Es una empresa estadounidense de aeronáutica y defensa siendo uno de los principales fabricantes de aviones y de equipos aeroespaciales. Su sede central se encuentra en Chicago y sus mayores fabricas en la ciudad de Seattle.
La compañía fue fundada por William Edward Boeing y George Conrad Westervelt en el año 1916, siendo su sede un viejo granero denominado "el granero rojo" (Red Barn). Actualmente este viejo granero forma parte del museo del vuelo de Seattle.
A lo largo de la historia ha sido la gran potencia aeronáutica hasta que en el 2003 se vio superada por su competidora europea Airbus en número de aviones pedidos. El modelo mas nuevo desarrollándose para competir con Airbus es el Boeing 787 Dreamliner, siendo este un avión de bajo consumo y de costes de operaciones ajustados.


Flota de aviones comerciales.

-Boeing B40
-Boeing B80
-Boeing 221 Monomail
-Boeing 247
-Boeing 307 Stratoliner
-Boeing 707
-Boeing 717
-Boeing 727
-Boeing 737
-Boeing 747 Jumbo
-Boeing 757
-Boeing 767
-Boeing 777
-Boeing 787 Dreamliner (en desarrollo)
-Boeing 797 Jumbo

AIRBUS A350

El Airbus A350 en un avión que actualmente esta desarrollándose por la empresa europea Airbus para competir con el Boein 787.
La finalidad de este avión es el de aumentar el alcance y reducir gastos de producción.
Posee un diseño más aerodinámico e incorpora todas las innovaciones tecnológicas del A380 como el uso masivo de materiales compuestos.


Variantes.

- A350-800. Será la variante de menor longitud (60,7 m) y menos capacidad de pasajeros (312 pasajeros) aunque ganara un poco mas de autonomía (15.400 km).

- A350-900. Será el modelo intermedio entre las otras dos variantes, teniendo una longitud de 70 m y una capacidad máxima de 366 pasajeros.

- A350-1000. Será la versión mayor de todas con las que contara el A350, teniendo una longitud de 74 m y con una capacidad máxima de 412 pasajeros.


Especificaciones técnicas.

Especificaciones del A350-1000

Longitud: 74 m
Envergadura: 64,80 m
Altura: 16,90 m
Diámetro del fuselaje: 5,96 m
Motores: 2 RR Trent XWB
Peso máximo de despegue: 298.000 Kg.
Velocidad de crucero: Mach 0,85
Alcance: 14.800 Km.
Capacidad Máxima de combustible: 156.000 litros
Pasajeros: 412


Imágenes.

AIRBUS A380

El Airbus A380 es el buque insignia de la compañía y actualmente es el avión comercial mas gran del mundo superando al clásico Boeing 747, además es el único avión que a lo largo de todo su fuselaje tiene dos cubiertas.
Puede llegar a transportar en una sola clase turistas entre 800-850 pasajeros, aunque las aerolíneas que actualmente operan con el A380 tienen una configuración de clase turista y Business, lo que hace que se reduzca la capacidad de pasajeros.
Varios aeropuertos han tenido que aumentar su tamaño para poder recibir al A380 ya que necesita pistas mas anchas para poder operar en ellas.


Especificaciones técnicas.

Longitud: 73 m
Envergadura: 79,80 m
Altura: 24,10 m
Diámetro del fuselaje: 7,14 m
Motores: 4 Trent 900 o GP 7000
Peso máximo de despegue: 560.000 Kg.
Velocidad de crucero: Mach 0,85
Alcance: 15.200 Km.
Capacidad Máxima de combustible: 310.000 litros
Pasajeros: 520 pasajeros en una configuración típica y 850 pasajeros en una configuración de una sola clase turista.


Imagenes.

AIRBUS A340

El Airbus A340 es un avión de largo alcance y fuselaje ancho, siendo muy similar al A330 con la diferencia que el A340 lleva 4 motores en vez de dos. Además el A340 tiene en una de sus variantes el titulo de avión comercial mas largo del mundo (A340-600).

Variantes.

- A340-200. Es la versión acortada del A340-300 con capacidad de 261 pasajeros en una configuración de 3 clases teniendo este una autonomía de 13.000 Km. Esta misma versión también tenía una configuración con menos pasajeros (239 pasajeros) pero con esta configuración ganaba algo más de autonomía (14.800 Km.). Actualmente no se producen aviones de esta versión.

- A340-300. Esta versión del A340 alcanzaba los 295 pasajeros en una configuración de tres clases. Al igual que la versión -200 tiene algunas variantes: El A340-300X y el A340-300E.

- A340-500. Era el avión con mayor autonomía del mundo 16.000 Km hasta que Boeing saco el B777-200LR. Con la configuración de 3 clases transporta un total de 315 pasajeros. Una de las diferencias con la versión -300 es que esta versión tiene el fuselaje algo más largo (3,3 m).

- A340-600. Es el avión comercial mas largo del mundo y puede llevar a 380 pasajeros a una distancia de 14.360 Km. Es tan solo 4 metros mas corto que el avión mas largo del mundo, el Antonov An-225 (avión de carga).

Especificaciones técnicas.

Las especificaciones técnicas que se presentan son del A340-600.

Longitud: 75,30 m
Envergadura: 63,45 m

Altura: 17,30 m
Diámetro del fuselaje: 5,64m
Motores: 4 Trent 556/560 (249/260 kN)
Peso máximo de despegue: 368.000 Kg.
Velocidad de crucero: Mach 0,83
Alcance: 14.360 Km.
Capacidad Máxima de combustible: 195.880 litros
Pasajeros: 380

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AIRBUS A330

El Airbus A330 es un avión de gran capacidad y alcance medio-largo. Su desarrollo fue paralelo al del Airbus A340.
El fuselaje y alas del A330 son prácticamente idénticos a los del A340, pero tiene diferentes motores. El avión hereda el diseño de fuselaje del A300.


Variantes.

- A330-200. Se desarrolló para sustituir al A300-600R. La deriva es más grande que la de la variante -300 para aumentar la efectividad, debido al acortamiento del fuselaje hasta los 59 m. En una configuración típica de 3 clases puede dar cabida a 253 pasajeros.

- A330-300. Se desarrolló para reemplazar el A300 y se basa en un A300 alargado (mide 63,3 m). El A330-300 puede llevar hasta 295 pasajeros en una configuración de 3 clases y posee un alcance de 10.500 km.

- A330-300F. Versión carguero lanzada recientemente.

- A330 MRTT. Es una versión cisterna basada en el A330-200 que provee servicios de reabastecimiento aéreo y transporte estratégico.


Especificaciones técnicas.

Las especificaciones que ha continuación se proporcionan son solamente de las variantes de vuelos comerciales.

Longitud: 58,8 m (-200) y 63,6 m (-300)
Envergadura: 60,30 m
Altura: 17,40 m (-200) y 16,85 m (-300)
Diámetro del fuselaje: 5,64 m
Motores: 2 General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 o RR Trent 772B
Peso máximo de despegue: 230.000 kg
Velocidad de crucero: Mach 0,82
Alcance: 12.500 Km (-200) y 10.500 km (-300)
Capacidad Máxima de combustible: 139.100 litros (-200) y 97.170 litros (-300)
Pasajeros: 253 (3 clases), 293 (2 clases) para variante -200 y 295 (3 clases), 335 (2 clases) para variante -300

Imágenes.

AIRBUS A321

El Airbus A321 es una versión alargada del A320, con cambios mínimos. La superficie alar se ha alargado ligeramente y el tren de aterrizaje se ha reforzado.

El alcance con 186 pasajeros en la configuración típica de 2 clases es de 4.300 km para la versión -100, mientras que la -200 debido a su mayor capacidad de combustible esta cifra aumenta hasta los 5.500 km.


Especificaciones tecnicas.

Longitud: 44,51 m
Envergadura: 34.10 m
Altura: 11,76 m
Diámetro del fuselaje: 3,95 m
Motores: 2 CFM56-5 o IAE V2.500
Peso máximo de despegue: 93.500 kg Kg
Velocidad de crucero: Mach 0,82
Alcance: 5.600 Km
Capacidad Máxima de combustible: 29.680 litros
Pasajeros: 185 (dos clases); 220 (una clase)

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AIRBUS A320

El Airbus A320 es un avión civil de pasajeros de Airbus, de un solo pasillo y de corto a medio alcance. De este modelo derivaron posteriormente las versiones acortadas A318 y A319 y la versión alargada A321.
El A320 ha generado una familia de aeronaves que comparten un diseño común, pero que son un poco más pequeños o más grandes.

Variantes:

- A320-100. Fue la versión original, pocos aviones de este tipo fueron producidos, porque la serie 200 superaba con creces las prestaciones de la serie 100.

- A320-200. Su diseño aerodinámico fue mejorado, añadiéndole winglets, además de aumentar la capacidad de combustible, así como otros cambios mínimos.


Especificaciones técnicas.

Longitud: 37,57 m
Envergadura: 34,10 m
Altura: 11,76 m
Diámetro del fuselaje: 3,95 m
Motores: 2 CFM56-5 o IAE V2.500
Peso máximo de despegue: 77.000 Kg
Velocidad de crucero: Mach 0,82
Alcance: 5.500 Km
Capacidad Máxima de combustible: 29.680 litros
Pasajeros: 148 (dos clases); 180 (una clase)


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AIRBUS A319

El Airbus A319 es un modelo acortado derivado del A320, con cambios mínimos. Debido a que tiene los mismos depósitos de combustible, pero menos pasajeros (124 en configuración de 2 clases), su alcance se ve aumentado hasta los 7.200 km., el mayor de su clase.


Variantes:

- A319CJ. Es una versión ejecutiva del A319. Puede llevar hasta 39 pasajeros y sus dueños pueden encargarlo con casi cualquier configuración.

- A319LR. Es una versión monoclase ejecutiva, especialmente diseñada para servicios de sólo clase ejecutiva en rutas intercontinentales, con 48 plazas.


Especificaciones tecnicas:

Longitud: 33,84 m
Envergadura: 34,10 m
Altura: 11,76 m
Diámetro del fuselaje: 3,95 m
Motores: 2 CFM56-5 o IAE V2.500
Peso máximo de despegue: 75.000 Kg
Velocidad de crucero: Mach 0,82
Alcance: 6.900 Km
Capacidad Máxima de combustible: 29.840 litros
Pasajeros: 124 (dos clases); 156 (una clase)

Imagenes:

AIRBUS A318

El Airbus A318 es un avión civil de pasajeros de Airbus, Es el miembro más pequeño de la familia del A320, por lo que a veces se le denomina el Mini-Airbus.La aeronave es 6 metros más corta y 14 toneladas más liviana que su predecesor (A319),lo que hace que deba tener un estabilizador vertical 80 cm más alto.
El A318 puede llevar 109 pasajeros en una configuración de 2 clases.
El A318 está disponible en varias versiones con diferentes pesos máximos en despegue (entre 59 y 68 toneladas) y alcances (2.750 km a 6.000 km), lo que le permite operar rutas regionales económicamente sacrificando el alcance.


Especificaciones técnicas:

Longitud: 31,45 m
Envergadura: 34,10 m
Altura: 12,56 m
Diámetro del fuselaje: 3,95 m
Motores: 2 CFM56-5 o PW 6.000A
Peso máximo de despegue: 68.000 Kg
Velocidad de crucero: Mach 0,82
Alcance: 6.000 Km
Capacidad Máxima de combustible: 23.860 litros
Pasajeros: 118


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AIRBUS A310

El Airbus A310 es un avión civil de pasajeros de medio alcance y fuselaje ancho, fabricado por Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Se desarrolló a partir del A300. Quizá su característica más importante es su alcance, por lo que ha sido usado intensivamente en las rutas trasatlánticas.


Variantes:

- A310-200: Voló por primera vez en el año 1982.

- A310-300: Su primer vuelo fue en Julio de 1985 y aumento el alcance gracias a unos tanques de combustible adicionales.

- A310-C

- A310-F: Versión de carga. Como no se construyó ningún carguero de este modelo, algunos modelos de pasajeros fueron adaptados bajo esta denominación, como los que opera Fedex (A310-200F y A31-300F)

- A310 MRTT: El A310 ha sido usado por varias Fuerzas Aéreas del mundo como avión de transporte, pero algunos están siendo convertidos a la configuración que le proporciona capacidad de reabastecimiento en vuelo.


Especificaciones técnicas:

Longitud: 46,66 m
Envergadura: 43,90 m
Altura: 15,8 m
Diámetro del fuselaje: 5,64 m
Motores: 2 CF6-80C2 o PW4.000
Peso máximo de despegue: 141.975 kg (A310-200), 164.000 kg (A310-300).
Velocidad de crucero: Mach 0,80
Velocidad máxima: Mach 0,84
Alcance: 9600 km como máximo (A310-300)
Capacidad Máxima de combustible: 75.470 litros como máximo (A310-300)
Pasajeros: 240 (A310-200/300)


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AIRBUS A300

El Airbus A300 es un avión de pasajeros de medio-largo alcance, de fuselaje ancho. Fue el primer avión de pasajeros de fuselaje ancho bimotor del mundo.


Variantes:

- A300B1. Solo se fabricaron dos aviones de este modelo y tenia una capacidad para 259 pasajeros.

- A300B2/B4. De estos modelos se entregaron un total de 248 aviones.

- A300FFCC.

- A300B10. De esta versión se han producido 210 ejemplares.

- A300-600. Es la versión actual del A300 y esta disponible en versión de pasajeros y de carga. De este modelo se fabricaron un total de 300 ejemplares. Es el avión base del Airbus Beluga.


Especificaciones técnicas A300-600.

Longitud: 54,08 m
Envergadura: 44,85 m
Altura: 16,62 m
Diámetro del fuselaje: 5,64 m
Motores: 2 CF6-80C2 o PW4.000
Peso máximo de despegue: 170.500 Kg
Velocidad de crucero: Mach 0,78
Velocidad máxima: Mach 0,86
Alcance: 7.700 km
Capacidad máxima de combustible: 68.150 litros
Pasajeros: 266



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